德國riegler氣缸B-923雙活塞增壓

不帶控制器的雙活塞壓力倍增器(增壓器)，G 1/8，活塞直徑40 mm，增強(qiáng)型2:1，輸入壓力2 - 10 bar
增壓器以固定的傳動(dòng)比(見技術(shù)數(shù)據(jù))增加一個(gè)或多個(gè)致動(dòng)器的現(xiàn)有供應(yīng)壓力，從而提供所需的工作壓力。

增壓器不適用于持續(xù)消耗空氣時(shí)間較長的應(yīng)用，如氣動(dòng)研磨機(jī)、氣動(dòng)馬達(dá)、通過文丘里噴嘴產(chǎn)生真空等。

該設(shè)計(jì)使用兩個(gè)耦合的振蕩差動(dòng)活塞和集成止回閥。為避免輸出壓力波動(dòng)，建議使用儲(chǔ)氣罐來增壓和儲(chǔ)存壓縮空氣。

可能使用過濾和未潤滑或潤滑的壓縮空氣進(jìn)行操作(一旦潤滑，需要連續(xù)潤滑)。
氣動(dòng)缸:可靠、高效的驅(qū)動(dòng)技術(shù)
氣動(dòng)缸是現(xiàn)代自動(dòng)化技術(shù)中的部件。它們對于在工業(yè)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)精確和可重復(fù)的運(yùn)動(dòng)過程至關(guān)重要。在RIEGLER壓縮空氣和氣動(dòng)領(lǐng)域,您將受益于各種高質(zhì)量的氣動(dòng)缸和配件。
氣動(dòng)缸的功能和構(gòu)造
氣動(dòng)氣缸使用壓縮空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)來執(zhí)行機(jī)械工作。基本結(jié)構(gòu)由一個(gè)氣缸管,一個(gè)活塞和一個(gè)活塞桿組成。輸入空氣的壓力使活塞在氣缸管內(nèi)移動(dòng),從而使活塞桿脫落或進(jìn)入。根據(jù)構(gòu)造類型,可以區(qū)分單作用和雙作用圓柱體:
簡易氣缸:這些氣缸只能在一個(gè)方向上工作,通常是通過彈簧沉積。非常適合只需要主動(dòng)支撐一個(gè)運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用
雙效氣缸:在這里,兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)由壓縮空氣控制。在復(fù)雜的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)更大的靈活性和控制
選擇合適的氣缸取決于各種因素,包括所需的氣缸、所需的力和操作環(huán)境。
氣動(dòng)缸的類型和應(yīng)用

氣動(dòng)缸有不同的結(jié)構(gòu)形式,每種形式都為不同的應(yīng)用提供了特定的優(yōu)勢。最常見的類型包括:

標(biāo)準(zhǔn)氣缸:這些氣缸符合*或DIN等國際標(biāo)準(zhǔn)。它們是通用的,易于更換,便于維護(hù)
緊湊氣缸:由于其短的構(gòu)造形式,它們非常適合狹窄的空間。盡管如此,它們具有很高的性能,并且可以廣泛使用。
圓柱體:這些圓柱體特別輕便且成本低廉。它們經(jīng)常在要求較低的應(yīng)用中使用

氣動(dòng)缸的應(yīng)用范圍是多種多樣的。它們用于制造技術(shù),包裝工業(yè),機(jī)器人以及食品和飲料行業(yè)。它們在汽車生產(chǎn)和機(jī)械制造中也有廣泛的應(yīng)用。選擇合適的氣缸需要對具體要求和操作條件進(jìn)行仔細(xì)分析。

氣動(dòng)缸的選擇標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)勢

在選擇合適的氣動(dòng)缸時(shí),幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)起著至關(guān)重要的作用:

工作壓力:氣缸的最大工作壓力必須與現(xiàn)有的壓縮空氣系統(tǒng)兼容
活塞和活塞直徑:活塞決定直線運(yùn)動(dòng)的長度,而活塞直徑影響可產(chǎn)生的力
結(jié)構(gòu)形狀和安裝尺寸:結(jié)構(gòu)形狀和安裝尺寸必須與應(yīng)用的空間條件相適應(yīng)
材料和密封件:根據(jù)氣缸接觸的環(huán)境和介質(zhì),需要不同的材料和密封系統(tǒng)
安裝選項(xiàng): 各種安裝類型,如法蘭、腳或擺動(dòng)支架,為安裝提供了靈活性
氣動(dòng)缸具有許多優(yōu)點(diǎn),使其成為自動(dòng)化領(lǐng)域的。它們的特點(diǎn)是可靠性,使用壽命長,易于維護(hù)。使用壓縮空氣作為介質(zhì)還具有無火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的優(yōu)點(diǎn),這使其特別安全。此外,它們允許高速和精確的運(yùn)動(dòng)控制。選擇和集成正確的氣動(dòng)缸對于提高機(jī)器和設(shè)備的效率和生產(chǎn)率至關(guān)重要。

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